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          介紹汽車高壓油泵

          2022-01-14 17:02:16

              無論哪一類,油泵的關鍵取決于一個"泵"字。油閥的數量、壓力和時間都必須十分準確,并且按照負荷自動調節。油泵是一個生產制造細膩,生產加工技術性復雜的預制構件,世界各地一般車子柴油機的油泵都是由全球不可多得正廠車配噴油器生產制造生產的。

              柴油機泵的關鍵零件是齒輪泵,倘若以醫院常見的注射器做描述,那麼可健身運動的瓶蓋就稱作齒輪泵,針筒就稱作齒輪泵套,假設在針筒里面安裝一只扭力彈簧頂著齒輪泵一端,柱塞泵另一端碰觸發動機凸輪軸,當發動機凸輪軸轉動一周,齒輪泵便會在柱塞泵套內前后左右移動一次,這就是汽車發動機噴油器廠家生產的高壓油泵通常運動方式。

              齒輪泵與柱塞泵套是生產制造十分精密加工的配搭件。柴油高壓油泵的齒輪泵的手上有一道傾斜槽,齒輪泵套上邊有小圓孔稱作吸進口,這一吸進口彌漫著著柴油發動機,當齒輪泵傾斜槽對著吸進口時,柴油發動機進到齒輪泵套內,柱塞泵被發動機凸輪軸頂至一定髙度時,齒輪泵傾斜槽與吸進口分離,吸進口被密閉式,使柴油發動機既不能吸入也不能被壓進去,齒輪泵再度升高壓擠柴油發動機,柴油機壓力到一定水準便會頂印刷尺寸商品蜂擁而出進到噴油器,再從噴油器進到氣缸汽車發動機發動機燃燒室。齒輪泵每一次排出去一定量的柴油發動機,僅有一部分噴入氣缸,一部分則由回進油孔泄走,并應用調節泄走的回剩下油來調節增壓油泵點火提前角。



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